最受关注新能源轿车大盘点
汽车产业继续被疫情拖着后腿少配件，少芯片，少这个，少那个，让各大车企头疼不已，再加上国内消费力的下降汽车的销量也并不乐观。为了增加产品的竞争力，大部分车企也是用尽浑身解数，以前一款车只要有些特点，有个长项，就能受到消费者的关注。现在局势瞬息万变，只有成为真正的“六边形战士”才能得到消费者认可。下面我们就来看看这一年中最被关注的新能源轿车都有哪些!
No.1岚图追光
岚图追光的到来绝对是2022年的年度大戏之一。岚图这个品牌，给人的感觉一直是低调、豪华。和造车新势力不一样，岚图的宣传一直是中规中矩，不像搞互联网的那帮大佬，产品还没出来，已经把自己的产品吹上了天，像百万之内最好车型这样的宣传语也是屡见不鲜，而岚图的做法正好与之相反先做好自己的产品，随后90分的产品也只宣传80分，让每一位购买岚图的消费者都体验了一把物超所值。正因为如此，岚图凭借着硬实力，第一款SUV岚图FREE和第二款MPV岚图梦想家都受到了市场的一致好评，第三款轿车岚图追光也开始被不少消费者狙击，一直等待它落地的那一天。
岚图追光终于迎来了首发亮相，岚图也顺利完成了“三年三品类的战略布局，成为产品布局最完整的中国新能源车企。而岚图追光的到来，也为苦苦等待大半年的消费者交上了一份满意的答卷。
无可厚非，豪华和性能是这辆全新车型的重要标签!
在设计层面，追光的座舱塑造了一种“光之域”的理念，不论是水晶玻璃材质的换挡旋钮和扶手按键、月影式的丹拿浮岛，还是光棱式的座椅缝线，都彰显出岚图追光与众不同的豪华气质。而且，追光可以放平前排座椅，再加上长达1940mm的同级最大乘坐空间，配合了14个丹拿音响后，瞬间变成私家**院，这种奢华的享受，一般车型是不可能给予的。
在性能上，岚图追光更是展现出了非凡的实力，它采用的8层扁线驱动电机让岚图追光能够爆发出的375kW最大功率和730N·m的峰值扭矩，其零百加速达到3.8s，可比拟一台V8超跑。岚图追光电池峰值放电功率可到500kW，最高时速可达210km/h，此外该新车的CLTC的最长续航也达到了惊人的730km。而且岚图最让人心动的是它搭载了一套领先的4D智慧底盘，搭载共65mm可调的空气悬架和带魔毯功能CDC。这套底盘可通过行驶过程中对驾驶情况以及前方路面信息的搜集，随时调节悬架的软硬程度，让车内的舒适度有了更好的提升，走哪里都感觉如履平地。
No.2宝马i3
宝马i3应该是宝马汽车打响中国新能源市场攻坚战的先头兵，在最开始，人们质疑它是一款油改电，所以对它的关注并不够多。但经过仔细研究后，你会发现它上面使用了部分CLAR平台的零部件，宝马针对CLAR平台进行了电动化升级，这是一个可以兼顾多种动力系统的架构，所以严格意义上来讲i3并不是真正意义上的油改电。随着消费者对其的认知越来越深，它的关注度开始慢慢回暖。
有人说，人生绕不过一辆3系，而宝马i3准备将这一神话继续延续下去，不管从外观内饰还是科技的角度来看，宝马的新能源车型进化速度明显要比奔驰和奥迪快了不少再加上i3的低重心赋予了该车比然油车更好的操控性，对其中意的消费者越来越多。经过了一段市场磨合期后，i3在进行降价后销量开始有了较大的飞跃，i3的单月销量已经达到了3394台，这让奔驰和奥迪羡慕不已。
No.3智己L7
智己L7为何这么受关注?理由很简单，背靠三棵大树。正所谓背靠大树好乘凉，智己汽车由上汽集团、张江高科、阿里巴巴三大集团共同打造，一出生就含着“金汤匙”这种先天优势也把智己汽车推到聚光灯下成为业内最大的“焦点”之一。
很多人以为智己的第一款车L7上市后产品的能力肯定是一个“王炸”，但由于市场竞争过度激烈，配件不足影响交付，宣传方向偏离核心等问题的出现，让智己L7的销量并不乐观。其实还有一个最重要的问题，智己汽车是由上汽集团等加持，但是在30-40万元这个价位区间，多少有些“平地起高楼”的感觉。毕竟，上汽自主旗下主力销量车型，多集中于20万元以下。突然之间仅仅推出的全新品牌推出的车型价格定位在30-40万元，打开市场并不容易。
不过销量归销量，热度归热度，智己的车型目前还是非常受市场关注的。当然，有人是看到了它的潜力才关注，有人只是想单纯的做一个“吃瓜群众"。
No.4长安深蓝SL03
长安深蓝SL03最开始并没有太受消费者的关注，然而，当上市以后，它给出的超实惠的价格加上让人一见倾心的外观，热度开始几何倍的增长。不过让人大跌眼镜的是，长安深蓝SL03这款车型随后又来了一波暴涨的人气，只不过是负面的。
首先是最开始的重庆限电导致该车型交付困难，不过这属于外在原因，不管是消费者还是业内人士都可以理解。随后就是内在原因了，超过交付时间该退订金就退呗，毕竟有人等不起，但是长安深蓝不仅时间违约，而且坚持不退订金，而网络上显示，关于长安深蓝引起的销售欺诈、订金纠纷等问题投诉超过了上百起。这种负面宣传感觉长安深蓝有点丢了西瓜捡芝麻，好车不怕卖不出去何必纠结那几千块钱的订金。随后几个月，长安深蓝SL03又因为质量出现了不少问题，看来长安深蓝无论是营销体系还是品质保障体系都需要得到提升，路漫漫其修远兮，再实惠的东西也要给消费者必要的保障。
No.5高合HiPhiz
高合作为国内新势力里最出色的“灯场”缔造者，从第一款车HiPhix就给人留下了深刻的印象，尤其再加上帅气的展翼门，让该品牌的人气一直居高不下，也有人称高合的花里胡哨可以成为年轻人的焦点，但恰恰年轻人都买不起.....
而HiPhiz的到来，更把该品牌的热度推向了高峰。不得不说，HiPhi z确实是帅，很有一种科幻星际时代的风格，超前卫的设计理念让不少年轻人看着它就流口水但定价么......60多万，一般老百姓是无福消受。如果说这辆车什么最厉害，那一定是它的交互功能，它搭载了星环ISD光幕系统整车交互系统由4066颗LED组成，可在不同场景下与驾乘者、道路参与者通过灯光进行交互。好是好，就怕撞，这么多灯，维修费可能是个无底洞，所以新手千万别选这款车，因为虽然买车不会使你变穷，但修车一定会...
No.6欧拉闪电猫
很多女性消费者都被欧拉这个品牌所吸引虽然旗下的车型有一些模仿的嫌疑，但也无法阻止**姐们对其的喜爱。2022年欧拉最重要的两款车闪电猫和芭蕾猫一个扬帆起航，一个石沉大海。原因很简单，闪电猫的设计找到了“豪车”的精髓，又把复古的元素加入其中，让男性和女性都对其青睐有加。而芭蕾猫，过度女性化，适合单身女性，不适合家用，毕竟谁家大老爷们也不想开这么一辆车出门。
当然闪电猫的硬实力也摆在那里，各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。最后再加上抢眼的空间，确实容易引起消费者的共鸣总得来。
2023年1月16日，易车编辑为您精选以下内容：
1、传丰田和比亚迪合作纯电埃尔法
2、李想：今年不会发布理想L6
3、我国启动汽车产品生产者责任延伸试点
4、华为与江汽共同开发高端智能电动汽车平台技术
5、威马多款车型价格上调
6、特斯拉Model Y高性能版制动系统被曝减配
7、阿维塔全新中大型轿车将于二季度首发
8、智己LS7将于2月10日上市
头条：传丰田和比亚迪合作纯电埃尔法
继丰田和比亚迪合作的bZ3之后，有消息称全新一代的纯电版埃尔法即将发布，这次新车有望与比亚迪进行联合打造，由比亚迪来提供动力电池以及电控技术等。
据传，在动力方面，新车预计将采用双电机形式驱动，最大输出功率可达275kW，峰值扭矩470N·m，最大续航里程可达600-620km。
李想：今年不会发布理想L6
理想汽车CEO李想透露，理想L6将会推迟到明年，今年没有精力和产能再去做了。此外，对于用户呼声极高的Apple Music问题，他表示正在与苹果就此谈判，但是苹果的流程太长，所以结果不确定。
针对最近特斯拉降价的事件，理想表示不会跟随，而他本人已经从1月开始亲自负责销售、服务，希望能够从不同的角度去了解市场。此外，他还表达了对深蓝、极氪高层的欣赏。针对目前电池成本过高的问题，他认为碳酸锂不会再继续涨价了，甚至2024年还会降价。李想还指出，理想汽车今年需要集中改善渠道丰富性、自建充电网络、纯电车型产品力，以及理想AD辅助驾驶的问题，他还表示目前一众30万元以上的中型SUV就是胡乱定价。
工信部：我国启动汽车产品生产者责任延伸试点
工信部等部门近日在北京正式启动了汽车产品生产者责任延伸试点。所谓生产者责任延伸，是指生产者对其产品承担的资源环境责任，从生产环节延伸到产品设计、流通消费、回收利用、废物处置等全生命周期的制度。这次在汽车产业进行试点，主要包括建立回收体系、资源综合利用、绿色供应链管理、信息公开四个方面的内容。
工信部相关负责人指出，我国在建立汽车产品生产者责任延伸制度的同时，还将打造资源综合利用数据体系。2023年，将实施汽车资源综合利用水平提升行动计划，促进报废汽车规范回收、加强再生材料应用、强化再制造件推广。
行业：华为与江汽共同开发高端智能电动汽车平台技术
华为终端与江汽集团将开展合作，双方将基于华为在智能汽车部件领域的能力，在安徽肥西共同开发新一代高端智能电动汽车平台技术。持续为消费者带来更佳的智慧出行体验。
双方认为，合肥是科创名城，华为在科技创新领域有着深厚的积累，扩大合作正当其时、恰逢其势，具有重要战略意义。双方商定，各尽所能、各展所长，更好发挥企业技术优势、地方科创优势、人才集聚优势、区位交通优势等，全力落实合作协议事项，推动项目尽早落地见效，助力合肥打造具有世界影响力的新能源汽车之都，共同在科技强国、制造强国建设中主动担当作为。
调价：威马多款车型涨价
新能源汽车购置补贴已全面终止，芯片、电池等上下游产业链反复波动，综合上述因素，威马汽车针对W6、EX5-Z、E.5等多款在售车型进行价格调整，涨价幅度1.5-2.5万元。
其中EX5车型涨价幅度为1.5万元；EX5-Z车型涨价幅度为1.5-2万元；E.5车型涨价幅度为1.5-2万元；W6车型全系涨价幅度均为2.5万元。
曝光：特斯拉Model Y高性能版制动系统疑似减配
特斯拉在美国被曝其Model Y高性能版的制动系统在未告知消费者的情况下减配，并使用塑料卡钳罩遮挡。据悉，特斯拉去年夏天更换了刹车供应商，并表明将采取更多削减成本的措施。此前四轮均配备Brembo制动系统，尤其是后轮制动系统的制动盘和卡钳要比长续航版大。而在更换供应商后，新的Mando制动系统的规格和长续航版非常接近，并且特斯拉为了使它看起来没有改变，新车的后制动卡钳安装了一个红色卡钳罩。
据悉，目前Model Y高性能版的后制动盘要比长续航版厚2毫米。而这一变化是由位于加州的特斯拉性能部件售后供应商ZEVcentric透露的。较小的卡钳和制动盘无疑会导致制动性能下降。尤其对于那些在赛道上使用Model Y高性能版的人来说，这将导致刹车过热，在高速行驶时可能会引发安全问题。
新车：阿维塔全新中大型轿车将于二季度首发
在阿维塔科技2023年渠道合作伙伴大会上，阿维塔宣布将在年内推出阿维塔11后驱版本，并将于二季度发布第二款产品——全新中大型轿车（内部代号E12），计划于2024年发布2款全新车型。此外，阿维塔将且携手长安汽车、华为、宁德时代，启动CHN 2.0规划。同时，阿维塔表示2023年销售订单目标为10万辆，渠道触点超500家，覆盖110城。
未来，阿维塔科技产品节奏还将进一步提速，计划于2024年发布2款全新车型，有望提前完成2025年“4年4车”的战略规划目标。
新车：智己LS7将于2月10日上市
智己汽车官方宣布，LS7将在2月10日正式上市 ，新车作为智己汽车首款中大型豪华SUV，长宽高尺寸为5049/2002/1731mm，轴距为3060mm。其预售价区间为35万元—50万元，并于3月开启交付。
智己LS7提供后驱版及四驱版可选，其中后驱版搭载永磁同步后电机，最大功率250kW，配备90kWh电池组，CLTC综合续航660km，四驱版前电机最大功率175kW，后电机最大功率250kW，配备100kWh电池组，加速时间4.5秒破百。
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