d3166次列车途经站点：龙岩站、南靖站、漳州站、角美站、厦门北站、泉州站、莆田站、福州南站、宁德站、霞浦站、温州南站、雁荡山站、温岭站、台州西站、三门县站、宁波站、余姚北站、杭州东站。总共有18站，07:34发车，15:23到达，全程耗时约7小时49分钟。
龙岩站（Longyan Railway Station）位于中国福建省龙岩市，是中国铁路南昌局集团有限公司龙岩车务段管辖的客货二等站，是龙厦铁路（又称龙漳铁路）、赣瑞龙铁路、南龙铁路、赣龙铁路、漳龙铁路的枢纽站。
龙岩站
龙岩站建于1961年；1965年，龙岩站投入运营；2003年，龙岩站扩建，2016年7月，龙岩站再次重建，2018年04月20日，龙岩站将启用新站房，既有站房同步停止使用。
截至2018年9月，龙岩站站场规模为6台13线；总建筑面积3.45万平方米；设计最高聚集旅客数3500人。
泉三高速公路的设施设置
泉州动车站离晋江机场全程约21.3公里。
泉州晋江机场，位于晋江东环路东侧，北距泉州市区、南距石狮商贸城12公里。有一条长宽分别为2600米×50米的跑道，道面强度PVN值63，设置先进的通信导航及助航灯光系统，能满足波音757、A320等同类型飞机起降要求。能同时停放九架飞机，有三个廊桥。
泉州晋江机场始建于1955年8月，原为空军机场。1980年5月，空军晋江机场被批准为军民共享机场，建立民航泉州站，使用安－24型飞机，开辟泉州－福州、广州航线。1983年12月，因厦门高崎国际机场建成通航而关闭。1993年7月，对机场进行大规模扩建改造。1996年12月12日正式通航。
德化、三明连接线采用四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度21.5米。互通立交泉州境内有9处。
关于互通立交，全线将设置19处，并预留永安（吉山）互通立交。19处互通立交中，有9处在泉州境内。
金淘互通立交：鉴于福厦高速公路复线项目尚未确定，应按可研批复设置，实现本项目与地方道路的连接，型式采用单喇叭。
牛山（改建）互通立交：采用复合式方案；
玉盘互通立交：采用直连式Y型+单喇叭B型方案；
泉州西互通立交：采用双喇叭方案；
汤城、永安南、莘口（明溪）、三明南互通立交：采用直连式T型方案；
南安、蓬壶、下洋、吴山、大田、桃源、西洋、永安北、三明北（扩建）互通立交：单喇叭方案。
码头互通立交：建议采用变异单喇叭；
永春互通立交：直连式T型方案，并进一步优化平、纵线形。
泉三高速的监控系统将采用分期实施方案。特殊桥梁、长隧道以及浓雾等恶劣气象环境的不良区段应进行特殊监控。
全线将设置泉州西、三明南2处通信监控分中心、5处养护工区、3处隧道管理站、6处服务区、16处互通立交匝道收费站、1处德化连接线收费站。
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