梁永泰
梁永泰，(1921.2—1956.11)，广东惠阳县县城（今惠州桥东）人。擅长版画。自学美术。30年代参加“中华全国木刻协会”。
中文名：梁永泰
国籍：中国
民族：汉族
出生日期：1921年2月
逝世日期：1956年11月
职业：版画家
主要成就：《从前没有人到过的地方》
代表作品：《血的动脉》、《铁的动脉》、
人物生平
1938年中学辍学谋生，参加第十二集团军政训处工作。受鲁迅的影响，爱上木刻艺术，刻苦学习西欧和苏联的美术作品。抗日战争期间，先后创作《血的动脉》和《铁的动脉》二套抗战画集。1940年，成为中华全国木刻界抗敌协会广东分会负责人之一。1942年，到韶关广东省立艺术专科学校教授版画。1943年美国《时代》杂志刊出《中国木刻之页》共7幅作品，其中有梁永泰的一幅。后来美国出版的《战时中华》也收入他的作品。1946年元旦，延安举行木刻展览会，展出作品180多幅，梁永泰作品亦在其中。抗战胜利后到香港，在《星岛日报》、《星岛晚报》、英文《虎报》任美术编辑，与张光宇、廖冰兄、黄新波等组织“人间画会”，并举行展览会，名为“风雨中华”，展出作品160多幅。其中部分作品被美国进步女画家格莲荷特选送到美国展出，影响很大。
1952年，回广州定居，在中华书局任美术编辑。刚刚解放的广州很难买到优质的套色版画颜料，需要从香港进口，他获得了特殊的照顾，准予免税进口，足见党和政府对他的重视与支持。中国美术家协会成立，他是首批会员之一，并任美协广州分会常务理事。成渝铁路建成通车，他创作了木刻画《从前没有人到过的地方》，刻划了那原始丛林中的飞禽走兽对隆隆开来的火车表示惊奇的情景，十分传神，被北京军事博物馆、南京博物馆及中国美术馆收藏。
1956年，与部队画家柯华一起到外伶仃岛体验生活，被哨兵误为特务，遭枪击殉难。
梁永泰对培养子女的美术爱好也花了不少心血，他有三子两女，长子君令四岁时所作的童画已在重庆画报登载，长大后书、画皆精，特别书法尤佳，在北京一次书法比赛中获得第二名。三子卓舒、次女碧薇两兄妹国画、油画皆优，曾在广州及美国举行个人画展，他们在美国深造后，已成为美国知名的美术工作者。永泰一家可算是“美术之家”。
人物作品
《血的动脉》、《铁的动脉》、《从前没有人到过的地方》、《在动物园里》等。
人物怀念
忆版画家梁永泰
提到版画家梁永泰，圈内人至今都还在为他感到惋惜。他在版画创作的黄金年华，因为一个意外的事故而把生命的指针永远地停留在35岁。有评论者认为，如果不是英年早逝，梁永泰很有可能与好友黄新波一道，成为现代广东版画界瞩目的两道魅力风景线。其实，何止是广东版画界，因为梁永泰的名字早已跟20世纪中国版画史之间发生了紧密的关联。梁永泰的名作《从前没有人到过的地方》，于1954年9月参加了在北京举行的第一届全国版画展览。版画家力群在题为“版画艺术的新收获”的专题文章中，对这件作品给予了高度的评价。认为“这幅画的构图，颇有些中国山水画的味道。然而这风景的情调，却是崭新的，它壮丽而深远，丰富而清新。”有意味的是，一位署名“上海工程师”的读者，给《美术》杂志编辑部写信，认为梁永泰作品画面上的那座铁路桥，类似于法国工程师在滇越铁路上设计建造的K字桥，有“帝国主义”的影子，于是从社会批判的角度对梁永泰的这件作品提出质疑。这种质疑在今天看来也许不着边际，但是在上世纪50年代初期那样的社会环境中，却是一石激起千层浪，一下子把梁永泰连同他的版画创作推向了社会公众的焦点。以至于在1955年5月全国美协第一届理事会第二次扩大会议上，与会者对梁永泰的这件作品的批评和辩护成为会议的主要话题。以这件作品为样板，引申出“难道生活是这样的吗？”、“生活应该是怎样的呢？”等诸多话题，乃至引申出关于“社会主义现实主义创作方法”这在当时可谓是艺术创作的核心话题的讨论。回看历史的时候，也许可以这样说，正是因为当时的那场轰轰烈烈的讨论，使得更多的人知道了梁永泰，也使得更多的人关注并喜欢上了梁永泰的版画作品。
1921年生于广东惠州的梁永泰，少年时代在其母、民间剪纸艺人许淑珍的影响下走上艺术之旅。大约在他十三四岁的时候，因为其表兄唐英伟的缘故，梁永泰跟当时蔚为前卫的广东版画界发生了关联。唐英伟比梁永泰年长6岁，毕业于广州市立美术专科学校，1934年与李桦等人共同发起组织了广东现代版画会。尽管梁永泰并没有正式加入广东现代版画会，但由于他对版画的爱好，无师自通的梁永泰经常到李桦家里看画，也经常带些刻好的作品请李桦指导。1937年卢沟桥事变发生后，梁永泰和黄宁婴、陈芦荻、陈残云、黄新波、赖少其一起，在广州街头组织诗画展览，编印《抗战诗画》。其后，梁永泰先后参加了第12集团军政训处、第四战区政治部第三组的美术工作。1939年，在中华全国木刻协会主办的“风雨中华”画展上，梁永泰的版画《歼敌》受到好评。这件作品高26.5厘米、宽53厘米，现藏于广东美术馆。画面描绘了激烈的战斗歼敌场面，远处的炮火、近处的战士、勇敢的冲锋，给人一种视觉的震撼。特别是画面右边的站在高处的司号员，他的坚定的动作，使人仿佛听到了嘹亮的冲锋号声，那是歼敌的信号，那是胜利的象征。在这期间，梁永泰创作了大量的充满斗争精神的版画作品，如现藏广东美术馆的《反抗吧！农民》组画（1939年）、《反攻声中的前线印象》（1940年）等，通过这些作品，积极宣传抗战。1942年开始，由于调到粤汉铁路艺术教育队工作，梁永泰在进行抗战题材的版画创作之外，还创作了一批反映铁路沿线生活的木刻组画，并给这批作品取名为“铁的动脉”组画，如《电力转盘》（1943年）、《加煤》（1943年）、《开辟支线》（1943年）、《锻造间》（1943年）、《修理厂》（1944年）、《等待列车通过》（1944年）、《火车出事了》（1944年）等。也正是因为对铁路生活的熟悉，促成了梁永泰在1954年创作出了《从前没有人到过的地方》那样的作品———远处是两山之间的铁路桥，桥上飞驰的火车，火车头带着滚滚的浓烟；近处是原始山林，因为火车的轰鸣而受到惊吓的山间动物，那些乱跑的野鹿和惊飞的鸟群该作品尽管有如此开阔的场面和丰富的内容，其实画面本身并不大，高34.7厘米、宽23.9厘米而已。梁永泰曾经在1938年得到过一套精美的德国木刻刀，因为工具的精良，也为他在版画创作上追求刀法细腻的精致画面提供了必要条件。不仅如此，梁永泰对版画的每一个环节都有很高的要求。根据梁君度的回忆，梁永泰对于刻版用的梨木板要求要像玻璃一样光滑，印制的时候，也很讲究手势与技巧。“像《从前没有人到过的地方》这一作品，画面上的列车驶过桥梁时，两边的山林中受惊的飞鸟都飞上了天空，可在画面上都很小，印的时候稍用力过度，便有失比例了。”
梁永泰还喜欢大海，他创作过《小渔港》（1954年）、《新舵手》（1956年，未完稿）等作品。1956年11月16日下午，他和部队画家柯华结伴前往珠海外伶仃岛写生并搜集素材，由于意外事件而不幸遇难，给后人留下了许多遗憾。
广州美术馆近期有什么展览？在线等．
忆版画家梁永泰
提到版画家梁永泰，圈内人至今都还在为他感到惋惜。他在版画创作的黄金年华，因为一个意外的事故而把生命的指针永远地停留在35岁。有评论者认为，如果不是英年早逝，梁永泰很有可能与好友黄新波一道，成为现代广东版画界瞩目的两道魅力风景线。其实，何止是广东版画界，因为梁永泰的名字早已跟20世纪中国版画史之间发生了紧密的关联。梁永泰的名作《从前没有人到过的地方》，于1954年9月参加了在北京举行的第一届全国版画展览。版画家力群在题为“版画艺术的新收获”的专题文章中，对这件作品给予了高度的评价。认为“这幅画的构图，颇有些中国山水画的味道。然而这风景的情调，却是崭新的，它壮丽而深远，丰富而清新。”有意味的是，一位署名“上海工程师”的读者，给《美术》杂志编辑部写信，认为梁永泰作品画面上的那座铁路桥，类似于法国工程师在滇越铁路上设计建造的K字桥，有“帝国主义”的影子，于是从社会批判的角度对梁永泰的这件作品提出质疑。这种质疑在今天看来也许不着边际，但是在上世纪50年代初期那样的社会环境中，却是一石激起千层浪，一下子把梁永泰连同他的版画创作推向了社会公众的焦点。以至于在1955年5月全国美协第一届理事会第二次扩大会议上，与会者对梁永泰的这件作品的批评和辩护成为会议的主要话题。以这件作品为样板，引申出“难道生活是这样的吗？”、“生活应该是怎样的呢？”等诸多话题，乃至引申出关于“社会主义现实主义创作方法”这在当时可谓是艺术创作的核心话题的讨论。回看历史的时候，也许可以这样说，正是因为当时的那场轰轰烈烈的讨论，使得更多的人知道了梁永泰，也使得更多的人关注并喜欢上了梁永泰的版画作品。
1921年生于广东惠州的梁永泰，少年时代在其母、民间剪纸艺人许淑珍的影响下走上艺术之旅。大约在他十三四岁的时候，因为其表兄唐英伟的缘故，梁永泰跟当时蔚为前卫的广东版画界发生了关联。唐英伟比梁永泰年长6岁，毕业于广州市立美术专科学校，1934年与李桦等人共同发起组织了广东现代版画会。尽管梁永泰并没有正式加入广东现代版画会，但由于他对版画的爱好，无师自通的梁永泰经常到李桦家里看画，也经常带些刻好的作品请李桦指导。1937年卢沟桥事变发生后，梁永泰和黄宁婴、陈芦荻、陈残云、黄新波、赖少其一起，在广州街头组织诗画展览，编印《抗战诗画》。其后，梁永泰先后参加了第12集团军政训处、第四战区政治部第三组的美术工作。1939年，在中华全国木刻协会主办的“风雨中华”画展上，梁永泰的版画《歼敌》受到好评。这件作品高26.5厘米、宽53厘米，现藏于广东美术馆。画面描绘了激烈的战斗歼敌场面，远处的炮火、近处的战士、勇敢的冲锋，给人一种视觉的震撼。特别是画面右边的站在高处的司号员，他的坚定的动作，使人仿佛听到了嘹亮的冲锋号声，那是歼敌的信号，那是胜利的象征。在这期间，梁永泰创作了大量的充满斗争精神的版画作品，如现藏广东美术馆的《反抗吧！农民》组画（1939年）、《反攻声中的前线印象》（1940年）等，通过这些作品，积极宣传抗战。1942年开始，由于调到粤汉铁路艺术教育队工作，梁永泰在进行抗战题材的版画创作之外，还创作了一批反映铁路沿线生活的木刻组画，并给这批作品取名为“铁的动脉”组画，如《电力转盘》（1943年）、《加煤》（1943年）、《开辟支线》（1943年）、《锻造间》（1943年）、《修理厂》（1944年）、《等待列车通过》（1944年）、《火车出事了》（1944年）等。也正是因为对铁路生活的熟悉，促成了梁永泰在1954年创作出了《从前没有人到过的地方》那样的作品———远处是两山之间的铁路桥，桥上飞驰的火车，火车头带着滚滚的浓烟；近处是原始山林，因为火车的轰鸣而受到惊吓的山间动物，那些乱跑的野鹿和惊飞的鸟群……该作品尽管有如此开阔的场面和丰富的内容，其实画面本身并不大，高34.7厘米、宽23.9厘米而已。梁永泰曾经在1938年得到过一套精美的德国木刻刀，因为工具的精良，也为他在版画创作上追求刀法细腻的精致画面提供了必要条件。不仅如此，梁永泰对版画的每一个环节都有很高的要求。根据梁君度的回忆，梁永泰对于刻版用的梨木板要求要像玻璃一样光滑，印制的时候，也很讲究手势与技巧。“像《从前没有人到过的地方》这一作品，画面上的列车驶过桥梁时，两边的山林中受惊的飞鸟都飞上了天空，可在画面上都很小，印的时候稍用力过度，便有失比例了。”
梁永泰还喜欢大海，他创作过《小渔港》（1954年）、《新舵手》（1956年，未完稿）等作品。1956年11月16日下午，他和部队画家柯华结伴前往珠海外伶仃岛写生并搜集素材，由于意外事件而不幸遇难，给后人留下了许多遗憾。
广东美术馆开馆十年庆特别通知
为了庆祝广东美术馆开馆十周年，我馆于2007年11月19日（星期一）--20日免费向公众开放，以感谢广大观众十年来对广东美术馆的关爱和支持。
二○○七年十一月十四日
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展厅：7
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本文概览：梁永泰梁永泰，(1921.2—1956.11)，广东惠阳县县城（今惠州桥东）人。擅长版画。自学美术。30年代参加“中华全国木刻协会”。中文名：梁永泰国籍：中国民族：汉族出生日期...